Le ministre du Redressement productif était ce 26 septembre en déplacement à l’usine Renault de Cléon près de Rouen.
"Je voudrais qu'on parle en bien de la France, que nous soyons fiers, que nous défendions notre base industrielle", a-t-il affirmé à l'issue de la visite d'une chaîne de fabrication d'un nouveau moteur diesel et d'un atelier où sera construit le futur moteur électrique de Renault. Ce moteur est un diesel de 1,6 litre de cylindrée qui consomme 30% de carburant en moins à puissance inchangée par rapport à la génération précédente, selon Renault.
Le ministre a mis en avant l’effort d’intelligence et d’innovation de Renault, qui présente là le moteur le plus avancé au monde.
Le ministre est aussi intervenu sur le franchissement du cap des trois millions de chômeurs. Il a accusé le gouvernement précédent d'avoir dissimulé les "mauvaises nouvelles" durant la campagne électorale.
L'usine Renault de Cléon fabrique des moteurs et des boîtes de vitesse pour la gamme Renault mais aussi pour d'autres constructeurs. A la différence de certaines usines de montage d'automobiles, ce site qui travaille à 60% pour l'export ne connaît pas de problèmes de sureffectif.
Reste que les syndicats sont inquiets pour l’avenir. Selon Régis Louail, secrétaire adjoint du syndicat CGT, "mis à part l'électrique qui reste largement un pari, avec des volumes hypothétiques, nous ne voyons pas venir des projets de remplacement de nos fabrications traditionnelles".
