Après le low-cost, Renault s'attaque aux voitures ultra low-cost

TANGER (Maroc) (Reuters) - Le PDG de Renault a annoncé jeudi préparer des voitures ultra low-cost destinées aux pays émergents où la plate-forme low-cost du groupe n'est pas assez bon marché.

Le constructeur a inauguré ce jour une nouvelle usine à Tanger, au Maroc, où seront produits deux nouveaux véhicules de la gamme à bas coût Dacia.

"Même le low-cost que nous avons n'est pas suffisamment low-cost, donc nous sommes en train de travailler sur une nouvelle plate-forme, qui est l'ultra low-cost", a déclaré Carlos Ghosn au cours d'une conférence de presse. "Pour des pays comme l'Inde, la plate-forme Logan est trop chère, donc nous allons chercher des plates-formes moins chères."

Outre l'Inde, le PDG de Renault a cité l'Indonésie, l'Amérique du Sud et la Russie comme marchés potentiels de ce nouveau programme.

Selon la Tribune, un tel véhicule pourrait être commercialisé avant 2016 au prix de 3.000 euros.

Le projet initial de voiture ultra low-cost annoncé en 2008 avec l'indien Bajaj au prix de 2.500 dollars (1.900 euros), n'a jamais abouti. Le patron du programme low-cost du groupe Renault, Gérard Detourbet, s'est vu confier en janvier la direction d'une équipe commune à l'alliance avec Nissan chargée de développer en Inde un nouveau véhicule pour les pays émergents.

Gilles Guillaume, édité par Nicolas Delame