Allemagne : fin de la prime à la casse
Par Raphaële Karayan - Publié le
Les immatriculations ont progressé de 28% en août en Allemagne, selon la fédération des importateurs VDIK. Le marché allemand se démarque largement des autres pays, enregistrant une hausse des ventes de 26,8% en cumul annuel, grâce au soutien de la prime à la casse, plus élevée qu’en France et reposant sur des critères plus larges (la voiture achetée pouvait être âgée d’un an maximum, et aucun critère en termes de pollution n’était défini).
Cette prime à la casse est cependant près de se terminer. Les 5 milliards d’euros budgétés sont en effet épuisés. Reste à savoir quel sera le contrecoup pour le marché.
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