Airbus souhaite bénéficier du grand emprunt

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Le directeur général de la filiale d’EADS plaide, dans une interview accordée au Figaro, pour qu’une partie du grand emprunt gouvernemental revienne à l’industrie aéronautique. Il évalue les besoins à 1 milliard d’euros.

Airbus souhaite que la filière aéronautique bénéficie du grand emprunt qui sera lancé en 2010 par le gouvernement français, déclare Fabrice Brégier, dans une interview au Figaro. Le directeur général du constructeur aéronautique estime qu'il faudrait mobiliser 800 millions à un milliard d'euros sur six ans en plus de ce que les industriels investissent déjà afin de pouvoir lancer vers 2015 la nouvelle génération d'avions civils.

L'argent obtenu servirait au financement de nombreuses PME innovantes, dont les budgets de recherche ont été réduits en raison de la crise. Il permettrait ainsi à la filière aéronautique européenne de préserver sa compétitivité, notamment vis à vis de la Chine qui devrait lancer son gros-porteur C 919 d'ici 2015-2020, dans un contexte où les entreprises vont également devoir accélérer leur mutation pour répondre aux contraintes environnementales.

D’ici à 2020, les avions en service devront avoir réduit de moitié leurs émissions de CO2, de 80% celles d'oxyde d'azote et de 50% leurs nuisances sonores. Sans compter la recherche nécessaire à l’élaboration de nouveaux carburants pour se préparer à la pénurie de pétrole.

RK avec Reuters