Le président d'Airbus France, Fabrice Brégier, a indiqué aujourd'hui à Toulouse que « des mesures complémentaires » seront apportées au plan d'économies Power 8 d'ici l'été. Applicables après 2010, celles-ci viseront à réduire la vulnérabilité de l'avionneur européen face à la dépréciation du dollar, en achetant davantage et en produisant davantage en zone à bas coûts.

Fabrice Brégier a précisé que ces éventuelles délocalisations ne concerneront pas le programme A380, après la confirmation ce matin de nouveaux retards de livraison du gros porteur. « L'A380 est un nouveau programme qui n'est pas encore stabilisé, et donc nous maintiendrons la production sur notre base européenne, sur nos sites. »

Si certaines mesures additionnelles à Power 8 ont été discutées en Allemagne, le numéro 2 d'Airbus a déclaré que le sujet n'avait pas été abordé avec les partenaires sociaux français.

Ce plan, annoncé en février 2007 pour réagir aux conséquences financières des premiers retards de l'A380, « a donné de bons premiers résultats avec 500 millions d'euros d'économies en 2007. On doit arriver à 2,1 milliards en 2010, on est sur les bons rails et on peut confirmer cet objectif, car on a désormais une bonne visibilité », estime Fabrice Brégier.

M.M.