Air France compte sur ses bases province pour un retour à l'équilibre en 2013
Par Astrid Gouzik - Publié le
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Air France : vers un plan de redressement en deux temps La riposte d’Air France face à l’assaut des compagnies low costEn déplacement à Toulouse, Alexandre de Juniac a indiqué que ces bases faisaient partie de la restructuration du réseau court et moyen-courrier.
Air France ambitionne de retrouver l'équilibre financier sur les lignes directes de son réseau court et moyen-courrier (hors Roissy-Charles de Gaulle) fin 2013, comme l’a annoncé lundi 5 décembre Alexandre de Juniac. Il était en déplacement à Toulouse pour présenter la deuxième base de la compagnie.
Et pour cela, Bruno Matheu, directeur général délégué chargé du commercial, table sur un chiffre d’affaires global de 950 millions d’euros à la fin de l’année prochaine pour les trois bases de province Marseille (ouvert à l'automne), Toulouse et Nice (ouvertures programmées au printemps).
En effet, pour affronter la concurrence accrue des compagnies low-cost, Air France a décidé d'ouvrir des bases en province. Il s’agit avant tout de réduire les coûts. Pour cela, Air France développe 3 stratégies : augmenter le temps de vol des avions, réduire les temps d’escale réduits et accroître la productivité des salariés.
La compagnie espère économiser 15% de ses coûts en faisant travailler davantage ses équipages et en exploitant plus ses avions.
Des bons résultats à Marseille
Une stratégie qui s’avère payante puisqu’Alexandre de Juniac s’est félicité des bons résultats réalisés à Marseille. Sur la base phocéenne lancée le 2 octobre, 95% des vols sont partis et arrivés à l'heure. "Ces résultats vont nous permettre d'ouvrir (depuis Marseille) en mars 2012 trois nouvelles lignes, Barcelone, Hambourg et Venise", a-t-il ajouté.
Mais quand viennent les questions sur Bordeaux, le nouveau PDG reste vague. Les études de faisabilité n’étant pas encore achevées, il n’a pas pu avancer une date d’ouverture.

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