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Affaires conclues

Publié le | L'Usine Nouvelle n° 2702

Affaires conclues



France

Billettique

SCHLUMBERGER (Pays-Bas)/VILLE DE TOURS (Indre-et-Loire).

Gestion centralisée des horodateurs, mise en place du porte-monnaie électronique pour la ville. 10,5 millions de francs.

Cartographie

SOGREAH (France)/MINISTERE DE L'AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE ET DE L'ENVIRONNEMENT (Navigation du Nord-Est).

Atlas des zones inondables de la Moselle et de la Meurthe. 3 millions de francs.

Environnement

OTV INDUSTRIES (VIVENDI, France)/BOVIS (Grande-Bretagne)

Installations de traitement des eaux de process, des effluents en sortie d'usine et des eaux usées domestiques de la future usine Toyota à Onnaing (Nord). 11 millions d'euros d'ici au 31 mars 2000. Une partie des eaux dépolluées subira des traitements de finition (filtres à sable et à charbon, osmose inverse) permettant leur recyclage dans la chaîne de production.

Informatique

INFOPOINT, QUALITÉ, COMPUTACENTER ET CARRI SYSTEMS/DGA

Fourniture de matériels et de logiciels micro-informatiques (ordinateurs, imprimantes, écrans) pour les services de la DGA sur différents sites en France métropolitaine. 85 millions de francs (dont 56,5 millions pour Computacenter).

Mesure- contrôle

OTH MÉDITERRANÉE (France)/CCI DU VAR

Maîtrise d'oeuvre pour la réalisation du contrôle des bagages de soutes à 100 % sur l'aéroport de Toulon-Hyères (Var). 344 505 francs.



Etranger

Armement Etats-Unis

UNIQUE MOBILITY/MINISTERE DE LA DÉFENSE

Générateur électrique de propulsion d'un véhicule sous-marin d'assaut de la Marine nationale, l'AAAV (Advanced Amphibious Assault Vehicle). 600 000 dollars.

Energie Colombie

CONSORTIUM DRAGADOS-CONCONCRETO/GOUVERNEMENT COLOMBIEN

Achèvement de la centrale hydroélectrique (Projet Porce II) dans le nord-est de la Colombie. 75,8 millions d'euros (livraison prévue d'ici à deux ans).

Environnement Chine

CGDEM/CHENGDU GÉNÉRALE DES EAUX-MARUBENI WATERWORKS (VIVENDI France ET MARUBENI Japon)/MUNICIPALITÉ DE CHENGDU

Construction et exploitation en BOT d'une unité de traitement et de distribution d'eau d'une capacité de 460 000 mètres cubes par jour (soit 40 % de plus que l'actuelle capacité) de façon à accroître l'offre d'eau potable de la municipalité chinoise.

Le projet est financé par la Banque asiatique d'investissement (qui a déjà fourni l'assistance technique lors de l'élaboration du projet) et par un groupe de banques commerciales. La Banque européenne d'investissement (BEI ) contribue au financement par un prêt de 26,5 millions de dollars.

Environnement Russie

BELGATOM (Belgique) ; SGN (France) et ANSALDO (Italie)/ETAT

Usine de traitement des déchets nucléaires liquides provenant de la centrale de Tchernobyl, en Ukraine. 17,4 millions d'euros financés par la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (Berd, mise en service d'ici à 2001).

Kiev s'est engagée à fermer définitivement la centrale accidentée de Tchernobyl en l'an 2000.

Materiel Ferroviaire Allemagne

Siemens (Allemagne)/Deutsche Bahn (Allemagne).

Fourniture de 100 locomotives électriques destinées à la traction de trains de marchandises. 306,5 millions d'euros (livraison à partir de 2002).

Transport Argentine

Alstom(France)/Metrovias (Argentine)

16 rames de métro destinées à la ligne A du réseau de Buenos Aires. 186 millions d'euros (première livraison prévue dans dix-huit mois). Les rames seront fabriquées par l'usine d'Alstom au Brésil.



Où McDonald's fait-il son marché ?

A ceux qui font de McDonald's le symbole des récentes mesures protectionnistes américaines, le roi du hamburger rétorque inlassablement que 80 % des aliments servis en France par la chaîne proviennent bel et bien de chez nous. Mais, si McDo achète français, il n'empêche que, pour ses ingrédients principaux, les fournisseurs attitrés du groupe sont des mastodontes à capitaux 100 % nord-américains, qui suivent systématiquement la firme dans le monde entier. Ainsi, East Balt Boulangerie française, installé dans l'Essonne, est le fournisseur de pains ; McKey et Cargill Foods France, tous deux dans le Loiret, des steaks hachés et du poulet, et McCain, implanté dans le Pas-de-Calais, des frites surgelées. En revanche, cette politique d'achats diffère pour les composantes secondaires du menu McDo, pour lesquelles il est fait appel à des industriels locaux. C'est ainsi que le vendéen Sodebo approvisionne le groupe en bacon, et le breton Keroler en pâtisseries. De même, les salades, qui proviennent essentiellement de Bretagne, sont transformées par Crudi dans les Pyrénées- Orientales. Toutefois, si, pour chaque produit, McDo dispose d'un seul fournisseur, ce dernier, en revanche, fait appel en amont à de nombreux producteurs. Ainsi, 45 000 éleveurs de onze régions françaises se répartissent les 27 000 tonnes de boeuf transformées chaque année pour la chaîne ; 90 éleveurs, les 1 700 tonnes de porc, et 70 autres les 4 500 tonnes de poulet que Cargill Foods France change en " nuggets " et en escalopes. Enfin, une centaine de meuniers fournissent les 8 500 tonnes de farines indispensables à la réalisation des viennoiseries. Après cette énumération, si les McDo vous paraissent brutalement très " frenchies ", sachez que les petites graines de sésame dont ils sont parsemés viennent tout droit du Guatemala... Faute, bien sûr, d'avoir trouvé un producteur en Europe.

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