Accords salariaux : Ford revient à la charge auprès de l’UAW
Par Raphaële Karayan - Publié le
Le constructeur cherche à rattraper son retard sur GM et Chrysler, qui sous la menace de la faillite ont obtenu davantage de concessions de la part du syndicat.
Le constructeur américain, qui a mené à terme ses réductions de capacité et gagne depuis plusieurs mois des parts de marché aux Etats-Unis, cherche à accroître sa compétitivité en demandant de nouvelles concessions au syndicat de l’automobile UAW, rapporte le Detroit Free Press.
Ford a été le premier à obtenir du puissant syndicat, désormais actionnaire de GM à 17,5% et de Chrysler à 55%, un nouvel accord sur les conditions de travail. Mais depuis mars, GM et Chrysler sont passés par la case Chapitre 11 et cela leur a permis d’aller plus loin dans la refonte de la convention d’entreprise.
Il sera d’autant plus difficile pour Ford de parvenir à de nouvelles concessions que le constructeur bénéficie actuellement d’une position favorable sur le marché. Ce dernier a récemment annoncé un relèvement de ses objectifs de production sur la fin de l’année.
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