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À Saint-Étienne, la biennale explore l'espace-temps

Par Aurélie Barbaux - Publié le | L'Usine Nouvelle n° 3215

Sur le thème de la téléportation, la biennale internationale de design 2010 s'intéresse au futur, notamment de l'énergie et du transport.

S'il est une manifestation qui réussit à explorer le design sous presque toute ses formes, c'est bien la biennale internationale du design de Saint-Étienne. Pour sa septième édition, du 20 novembre au 5 décembre 2010, Elsa Francès, la directrice de la Cité du design qui organise et accueille la manifestation, a choisi un thème difficile : la téléportation. Difficile, car au fil des 15 expositions officielles de la biennale, le thème se perd dans des présentations convenues de travaux de designers, qui interrogent plus la forme ou la fonction du design dans la société, que le rapport espace-temps.

UN SOUCI DE PÉDAGOGIE EXEMPLAIRE

Mais certains arrivent quand même à téléporter les visiteurs, notamment dans l'exposition de la journaliste Claire Fayolle, « Demain c'est aujourd'hui #3 », dédiée au design prospectif, mais aussi dans le foisonnement d'interrogations de celle de l'historien du design Benjamin Loyauté, intitulée « Prédiction » ou encore dans « Ville Mobile », imaginée par la commissaire générale de la biennale, Constance Rubini.

Les designers y imaginent notamment de nouvelles formes de déplacement, d'échanges d'informations et d'utilisation de l'énergie. D'ailleurs, dans la cour de la Cité du design, qui occupe les bâtiments de l'ancienne manufacture d'armes stéphanoise, c'est un projet du Groupe Hervé, signé par les designers urbains RCP, qui accueille les visiteurs. Synthèse des problématiques de transport, d'urbanisme et de gestion de l'énergie, il présente, sous la forme d'un porche aux ailes déployées, une « ombrière » photovoltaïque permettant de recharger deux voitures électriques.

Les expositions, elles, donnent l'occasion de découvrir les travaux exploratoires d'EDF, comme cette surprenante fleur solaire, ou encore de ce projet « Lumière pour tous », signé par l'industriel Legrand et destiné aux plus défavorisés. À (re)découvrir aussi, Zoe ZE, un concept car électrique pour lequel Renault a travaillé, avec l'Ircam, le design... sonore.

Impossible de finir la visite sans un détour par l'exposition « Pogress design ». Concoctée par le collectif Designers + de la région de Saint-Étienne, elle présente 50 projets commercialisés, en décomposant tout le processus design et ce qu'il a apporté aux produits, avec un souci de pédagogie exemplaire. De quoi voir, enfin, le design autrement que comme beau et cher.

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