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À la recherche du miraculeux effet TGV

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Grâce aux nouvelles lignes ferroviaires à grande vitesse, Rennes et Bordeaux se rapprochent de la capitale et espèrent des retombées économiques, dont l’ampleur dépendra de leur dynamisme propre.

À la recherche du miraculeux effet TGV
L’arrivée du TGV peut être un atout pour les grandes villes, à la condition qu’elles déploient des infrastructures attractives pour les entreprises.

Depuis des mois, voire des années, Bordeaux et Rennes se préparent à l’arrivée des lignes à grande vitesse mises en service ce 2 juillet : gare en travaux, nouveau quartier d’affaires, réorganisation des lignes ferroviaires régionales… Bordeaux sera désormais à 2 h 04 de Paris, Rennes à 1 h 25. Ces deux régions comptent sur le TGV pour créer des emplois, attirer des entreprises et des salariés, favoriser l’essor des start-up. Pourtant, l’impact économique de la grande vitesse n’est pas si évident et dépend beaucoup du dynamisme de l’économie locale.

À Reims, le directeur général de l’agence de développement économique Invest in Reims, Jean-Yves Heyer, se félicite des effets de l’arrivée du TGV, en 2007. En dix ans, l’agence a accompagné 219 implantations, représentant 8 000 emplois et injectant 663 millions d’euros dans l’économie locale. Dans quelques semaines, Jean-Yves Heyer pourra officialiser l’arrivée d’un grand groupe de l’énergie, qui rassemblera à Reims ses[…]

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