Airbus

   

Airbus Beluga

Vidéo : quel successeur pour le Beluga d'Airbus ?

18/09/2014 | | | |

Quel fan d'aéronautique ne connaît pas le Beluga, l'Airbus A300-600ST évoluant depuis vingt ans au poste d'avion-cargo du constructeur européen ? Il a pour rôle principal d'approvisionner les différentes chaînes d’assemblage sur onze des sites d’Airbus en sections de fuselage et de voilure. Mais avec la montée en cadence prévue par l'avionneur dès 2018 (60 appareils à sortir des […]

AIRBUS

Easyjet et Lufthansa commandent des Airbus A320 et A320neo

18/09/2014 | | | |

La compagnie aérienne à bas coûts Easyjet et la compagnie allemande Lufthansa ont annoncé la confirmation de leurs commandes de nouveaux avions Airbus, des moyens porteurs A320 et A320neo. Les A320 classiques et remotorisés continuent de séduire les compagnies aériennes européennes.Le 18 septembre, la compagnie britannique à bas coûts Easyjet a confirmé une commande de 27 Airbus A320 […]

Brevet Airbus casque réalité virtuelle

Airbus veut faire oublier aux passagers qu'ils sont dans un avion grâce à des casques de réalité virtuelle

17/09/2014 | | | | | | |

Airbus a-t-il trouvé la solution idéale pour les phobiques de l'avion ? L'avionneur européen explore la possibilité, à travers un dépôt de brevet, d'équiper les passagers de casques de réalité virtuelle pour leur faire oublier qu'ils se trouvent à l'intérieur d'un avion. Airbus ne manque pas d'imagination pour inventer la cabine d'avion du futur. Si certains pensent à remplacer les […]

Dominique Bonnet, maître d'œuvre de l'A380

L'Usine Nouvelle n°3390 | 16/09/2014 | |

Dominique Bonnet est responsable industrielle de l'assemblage final de l'A380, Airbus. Elle a 53 ans et est nominée dans la catégorie Femmes de production. "J’ai le produit dans les tripes", lâche la responsable industrielle de la chaîne d’assemblage de l’A 380. À 53 ans, dont vingt-six chez Airbus, Dominique Bonnet avoue une passion pour la production. "J’adore me pencher sur les […]

Article extrait du dossier Trophées des femmes de l’industrie 2014 : découvrez les nominées

Boeing E3F Awacs

Boeing devance largement Airbus dans la course aux commandes en 2014

04/09/2014 | | | | | |

Airbus et Boeing ont chacun dépassé le millier de commandes sur les huit premiers mois de l'année 2014, mais Boeing est loin devant lorsqu'on ajuste le total pour tenir compte des annulations. Airbus, filiale d'Airbus Group, a vendu 21 avions de ligne en août, un mois traditionnellement calme après l'effervescence du Salon de Farnborough en juillet, ce qui porte son total brut à 1 001 […]

Article extrait du dossier Mistral, Air France, Google : la Matinale de l’Industrie

Christophe de Maistre

Christophe de Maistre remplacera Fabrice Brégier à la présidence de Pacte PME

04/09/2014 | | | | | |

Le mandat de Fabrice Brégier arrivant à son terme, c’est Christophe de Maistre, président de Siemens France, qui le remplacera courant septembre à la tête de l’association œuvrant au développement des PME et à l’amélioration des relations clients-fournisseurs. Du changement à la présidence de l’association française Pacte PME, qui travaille à la transformation des PME en ETI. Courant […]

Falcon 900LX de Dassault Aviation

Dassault Aviation pourrait racheter 10% de ses propres actions

03/09/2014 | | | | |

Dassault Aviation pourrait prochainement demander à ses actionnaires de l'autoriser à racheter 10% de ses propres parts, alors qu'Airbus s'apprête à mettre les actions qu'il détient dans l'entreprise en vente. Le groupe Dassault Aviation s'apprêterait à demander à ses actionnaires de voter une résolution lui permettant de racheter jusqu'à 10% de ses propres actions, alors qu'Airbus a […]

Article extrait du dossier Franck Riboud quitte son poste de directeur général chez Danone, la nouvelle SNCF se structure, Apple, contrôle des chômeurs : la Matinale de l’Industrie

Groupe Airbus

Airbus réfléchirait à créer des coentreprises en Pologne

02/09/2014 | | | | | |

Airbus pourrait créer des coentreprises en Pologne, ce qui soutiendrait le secteur polonais de la Défense, mais le groupe aéronautique ne semble pas pour autant pressé de voir Varsovie entrer dans son capital, a dit le 2 septembre Fabrice Lievin, vice-président d'Airbus chargé de la stratégie industrielle internationale. La montée en puissance de la Pologne dans l'organisation d'Airbus […]

Article extrait du dossier Franck Riboud quitte son poste de directeur général chez Danone, la nouvelle SNCF se structure, Apple, contrôle des chômeurs : la Matinale de l’Industrie

Airbus A350

Le tour du monde de l'A350 en vingt jours

28/08/2014 | | | |

Canada, Allemagne, Chine, Singapour, Afrique du sud, Nouvelle-Zélande, Chili, Pôle Nord... En vingt jours cet été, le dernier gros porteur de l'avionneur européen Airbus, l'A350 XWB, a sillonné les continents et les océans et parcouru 150000 kilomètres dans le cadre de sa campagne d'essais en vol. Le long-courrier a ainsi visité 14 villes à travers le monde, permettant à Airbus de […]

Thibaut de Jaegher

Innovation : techno or not techno ?

L'Usine Nouvelle n°3387 | 28/08/2014 | | | | | | |

Cet article est réservé aux abonnés de l’Usine Nouvelle La technologie de rupture ? Elle est « has been ». Désormais, c’est le produit malin, celui qui use adroitement de l’innovation incrémentale, qui fait recette ! Vous en doutez ? Regardez autour de vous. Airbus a fait de son A 320, comme de son A 330, un avion Neo. La Peugeot 208 utilise de nombreux composants ou systèmes conçus pour d’autres modèles du groupe PSA. Quant aux produits […]

OmniRob

L'usine du futur d'Airbus sera équipée du robot collaboratif OmniRob

21/08/2014 | | | | |

Airbus participe au projet européen Valeri, qui vise à intégrer davantage de robots sur les lignes d’assemblage aéronautique. OmniRob, une plate-forme mobile équipée d'un bras articulé capable de discerner son environnement, pourrait remplacer dans un futur proche les ouvriers humains pour les tâches les plus pénibles. La “cobolution” (révolution par la robotique colaborative) est en […]

A380 emirates

Vidéo : l'assemblage du 50e Airbus A380 d'Emirates en deux minutes chrono

21/08/2014 | | | | | |

800 techniciens pour 65 à 80 jours de travail : c'est les équipes et le temps nécessaire à l'assemblage complet d'un A380, le jumbo jet d'Airbus. A l'occasion de la livraison du 50e appareil de sa flotte, la compagnie aérienne Emirates a dévoilé les coulisses de l'assemblage du très gros porteur dans l'usine d'Airbus à Toulouse (Haute-Garonne). Emirates est le plus gros opérateur de […]

Consultez les archives de la rubrique Airbus :
Recevez nos newsletters

Identifiez-vous