Airbus

   

Airbus A350

Airbus va établir un centre de formation pour les pilotes au Mexique

24/04/2015 | | | | | |

Airbus va offrir à ses clients sud-américains un centre de formation pour les pilotes de ses avions au Mexique. La flotte d'appareils de l'avionneur européen a triplé depuis 2005 en Amérique latine. Depuis 2005, les pays d'Amérique latine ont multiplié par trois le nombre d'Airbus dans leur flotte d'avions. 550 appareils opèrent actuellement dans la région. Le […]

Fabrice Brégier, président Airbus

Quand le patron d’Airbus remonte les bretelles de Zodiac…

17/04/2015 | | | | | |

Fabrice Brégier, le pdg d’Airbus, juge "inacceptable" les retards de livraisons des fournisseurs d’équipements cabine des avions. Des propos qui visent clairement le groupe Zodiac. Airbus hausse le ton. Alors que l’avionneur fait état à demi-mots, et ce depuis plusieurs mois, de son mécontentement vis-à-vis de Zodiac, le patron d’Airbus fait désormais connaître […]

Un A380 d'Emirates en révision

Rolls-Royce va fournir les moteurs des A380 d'Emirates

17/04/2015 | | | | |

Le groupe britannique Rolls-Royce va fournir les moteurs d'avions pour 50 Airbus A380 pour le compte de la compagnie du Golfe Emirates, un contrat de 9,2 milliards de dollars (8,5 milliards d'euros). Rolls-Royce a indiqué ce vendredi 17 avril avoir décroché auprès d'Emirates un contrat de 9,2 milliards de dollars (8,5 milliards d'euros) portant sur la fourniture de moteurs […]

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Le big data pour tenir les délais

L'Usine Nouvelle n°3419 | 15/04/2015 | | | |

Cet article est réservé aux abonnés de l’Usine Nouvelle Pour respecter son calendrier de livraisons, Airbus applique le big data à ses vols d’essai tout en restant pragmatique et prudent vis à vis de cette technologie. Avant de livrer ses avions, Airbus en vérifie la conformité à la conception par des vols d’essai. Cette phase, nécessaire à leur certification de navigabilité, génère un volume croissant de données à […]

Fabrice Brégier, président de Pacte PME , PDG d’Airbus

D'après Fabrice Brégier, le programme A380 "sera enfin à l'équilibre cette année"

13/04/2015 | | | | |

Dans une interview publiée ce dimanche 12 avril par Les Echos, le patron d'Airbus explique que l'avionneur n'envisage pas de renoncer à son très gros porteur A380, même si selon lui son marché ne s'est pas autant développé qu'imaginé par Airbus et que cet avion a "probablement été lancé dix ans trop tôt". Il n'est pas question pour Airbus de renoncer à son très […]

Article extrait du dossier La livraison des Rafale indiens, guerre des chefs chez VW, UPS mise sur l'Europe, Airbus, l'évasion fiscale...

Ici, Airbus imagine l’avion du futur

L'Usine Nouvelle n°3418 | 08/04/2015 | |

Innover autrement, c’est la mission de ProtoSpace, le fablab d’Airbus qui met en œuvre des méthodes de travail issues de l’univers des jeux vidéo. Des fantômes hantent le ProtoSpace d’Airbus, telles des ombres tutélaires. George Lucas, Hergé, Stanley Kubrick… Leurs photos ornent chaque porte de ce fablab, ouvert début 2014 et situé au beau milieu du fief […]

« La propriété des données est devenue un enjeu »

L'Usine Nouvelle n°3418_HSFR | 08/04/2015 | | |

Pour Yann Barbaux, le directeur innovation d’Airbus, la simulation de toutes les interactions d’un appareil et l’exploitation des big data sont essentielles à la création de nouveaux services. Qu’attendez-vous de la simulation numérique ? Un avion est une bête compliquée, d’un point de vue physique et technique. Il évolue qui plus est dans un environnement […]

Airbus A350

Airbus teste plus vite ses avions

07/04/2015 | | |

Avant de livrer ses avions, Airbus vérifie la conformité de leurs performances en vol à celles prévues durant la phase de conception. Lors des tests, l’aéronef est muni de capteurs : 6 000 sur le premier vol, puis quelque 200 sur les suivants. Après chaque vol d’essai, les données des capteurs de test et des capteurs embarqués sont croisées. Toute différence […]

Article extrait du dossier Simulation : le big bang du big data

Site crash Germanwings

Crash de l'A320 de Germanwings : la deuxième boîte noire confirme le geste fou du copilote

03/04/2015 | | |

La deuxième boîte noire contenant l'enregistreur de paramètres avec toutes les données du vol (vitesse, altitude, régime des moteurs, position des commandes de vol...) a été retrouvée jeudi 2 avril, plus d'une semaine après le crash de l'A320 de Germanwings. Elle a été transmise aux enquêteurs de BEA (Bureau d'enquête et d'analyse) et ces derniers ont confirmé ce […]

Brice Robin - Procureur Marseille

Crash de l'A320 : "Il y avait une volonté de détruire l'appareil", selon le Procureur de la République

26/03/2015 | | | | | | |

Ce 26 mars, Brice Robin, le procureur de la République de Marseille a donné les derniers détails de l'enquête sur le crash de l'A320 de la compagnie GermanWings qui s'est écrasé deux jours plus tôt dans les Alpes. La première boite noire, qui a enregistré les 20 dernières minutes de vol, nous apprend qu'au moment de l'impact, le co-pilote était seul dans la cabine de […]

Article extrait du dossier Crash de l'A320 : un acte volontaire du copilote

Un A 380neo pour le Bourget… ou pas

L'Usine Nouvelle n°3416 | 26/03/2015 |

Cet article est réservé aux abonnés de l’Usine Nouvelle Le calendrier serait parfait : présenter en juin au salon aéronautique du Bourget un A 380neo pour répondre aux tonitruantes exigences d’Emirates. Le PDG de la compagnie aérienne réclame depuis plusieurs mois une version remotorisée de l’appareil, moins gourmande en carburant. Un allongement a aussi été évoqué. Airbus semble s’orienter vers une option alternative : […]

Airbus A320 - GermanWings

Crash de l'A320 : un acte volontaire du copilote

25/03/2015 | | | | | | | | |

150 personnes ont péri dans le crash d'un Airbus A320 le 24 mars au matin dans la région de Seyne-les-Alpes (Alpes-de-Haute-Provence). 15 hélicoptères, deux avions, 380 pompiers, plus de 300 gendarmes... D'importants moyens ont été mobilisés pour explorer la zone de l'accident et faire progresser l'enquête qui a été ouverte par le Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA). […]

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