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Aéronautique – page 300

Il faut faire confiance à Louis Gallois

Il faut faire confiance à Louis Gallois

Airbus est à la fois un grand projet industriel et politique. C'est sa féconde ambiguïté. Il a été nommé en un week-end coprésident d'EADS, victime du choc des petitesses humaines. Voilà le nouveau, et sans doute temporaire, patron d'Airbus, victime des egos nationaux. L'homme est un grand serviteur...

11/10/2006 - 10h07 |

"Il faut faire confiance à Louis Gallois"

"Il faut faire confiance à Louis Gallois"

Airbus est à la fois un grand projet industriel et politique. C'est sa féconde ambiguïté. L'édito d'Olivier Jay, Directeur délégué de la rédaction : Il a été nommé en un week-end coprésident d'EADS, victime du choc des petitesses humaines. Voilà le nouveau, et sans doute temporaire, patron d'Airbus,...

11/10/2006 - 09h35 |

Louis Gallois, nouveau patron d'Airbus, doit ramener la sérénité

Louis Gallois, nouveau patron d'Airbus, doit ramener la sérénité

Christian Streiff est remplacé par Louis Gallois aux commandes d'Airbus. Christian Streiff, nommé PDG d'Airbus il y a trois mois, a donc jeté l'éponge. Trois mois pendant lesquels les désaccords entre le Français et son supérieur hiérarchique allemand, Tom Enders, coprésident d'EADS et superviseur...

10/10/2006 - 18h44 |

Christian Streiff veut quitter EADS

Christian Streiff veut quitter EADS

Le conseil d'administration d'EADS devrait accepter la démission du P-DG d'Airbus. Louis Gallois, l'actuel coprésident du groupe, est pressenti pour le remplacer. La crise s'aggrave chez Airbus. Christian Streiff, le P-DG de l'avionneur européen a engagé un bras de fer contre sa maison mère, EADS,...

09/10/2006 - 11h30 |

Reims Aérospace cherche des partenaires

Social Filiale du groupe autrichien Ventana, Reims Aérospace (18 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2005) à Prunay (Marne), sous-traitant qui réalise notamment les carénages ventraux des A 330/340, est en dépôt de bilan depuis mars 2005. Au cours de l'été, 140 des 240 salariés, regroupés au...

09/10/2006 - 10h12 |

Antavia passe dans le giron du britannique Umeco

Serge Dumas vient de céder sa société Antavia (63 salariés, 10 millions d'euros de chiffre d'affaires) au groupe britannique Umeco (1 400 salariés, 430 millions d'euros de chiffre d'affaires), qui développe des activités à la fois en aéronautique, dans l'éolien et les sports mécaniques. Implantée à...

06/10/2006 - 19h09 |

La voie étroite du plan Streiff

La confusion a régné aujourd'hui chez EADS, maison mère d'Airbus. Entre les rumeurs de démission de Christian Streiff, P-DG d'Airbus, et les démentis formels d'EADS, il y a au moins deux certitudes : primo, il y a un intense bras de fer entre le patron d'Airbus et certains actionnaires (par exemple,...

06/10/2006 - 18h19 |

Thales : Jean Charlot concepteur en supply chain

Thales : Jean Charlot concepteur en supply chain

Créer une solution d'approvisionnements sécurisée pour assurer la disponibilité d'une flotte d'avions 24 heures sur 24... C'est l'une des missions de Jean Charlot, 50 ans, le nouveau responsable des activités de conseils en supply chain de la division services de Thales. Ce n'est pas la seule ! Il...

05/10/2006 - 15h50 |

EAS est rachetée et crée 80 emplois à Perpignan

Capital EAS Industries, société basée à Perpignan et spécialisée dans la maintenance et la réparation d'avions moyen courrier, est rachetée par le holding familial de Georges Cohen, propriétaire de Panhard Général Defense, leader européen du segment des blindés légers. Grâce à son nouvel...

04/10/2006 - 18h18 |

Lourdes conséquences des retards de l'A380

Lourdes conséquences des retards de l'A380

Le nouveau calendrier de livraison de l'avion gros porteur révélé hier soir par EADS et Airbus est bien pire que prévu. Airbus ne livrera finalement qu'un seul avion en 2007 à Singapore Airlines, vers le mois d'octobre, au lieu de 4 appareils. Les livraisons atteindront 13 appareils en 2008 puis 25...

04/10/2006 - 13h25 |

Augmenter les cadences de l'A320 pour compenser les retards de l'A380

Augmenter les cadences de l'A320 pour compenser les retards de l'A380

Selon certaines sources industrielles, Airbus a proposé aux équipementiers et sous-traitants qui travaillent sur le programme d'avion monocouloir moyen courrier A320 une augmentation des cadences de production pour compenser les conséquences des retards d«Airbus nous propose de passer d'une cadence...

03/10/2006 - 17h56 |

EuroAirport : création d'un hangar pour l'A380, 400 emplois attendus

La société suisse Jet Aviation (vols d'affaires, maintenance) va construire en 2007, sur les zones sud de l'EuroAirport de Bâle-Mulhouse, un hangar destiné à l'aménagement intérieur d'Airbus A380 ; une opération qui devrait générer 400 emplois. Le feu vert pour ce projet a été donné vendredi 29...

03/10/2006 - 17h53 |

L'A350 XWB ne serait pas lancé avant 2007

De sources industrielles, Airbus attendra début 2007, au lieu d'octobre 2006, avant d'opérer le lancement industriel de l'A350XWB. Les nouveaux retards de l'A380 (un an de plus) ne laisseraient plus suffisamment de temps à Airbus pour se consacrer à l'A350XWB. L'avionneur préfère se concentrer sur...

03/10/2006 - 16h50 |

Un nouveau directeur pour le Bassin d'Essais des Carènes

Nomination Dépendant directement de la Direction Générale des Armées (DGA) et établi avec 124 salariés à Val-de-Reuil dans l'Eure, le laboratoire d'études et de recherche en hydrodynamique navale, Bassin d'Essais des Carènes (BEC) a un nouveau directeur depuis quelques jours. Marc Ferrié, 52 ans,...

03/10/2006 - 10h26 |

15 millions d'euros de travaux pour la forme de Radoub N°1

Investissement A Brest, la CCI et l'Etat, la Région et Brest Métropole Océane vont investir la somme de 15,2 millions d'euros dans l'agrandissement de la forme de Radoub N°1, espace de carénage des bateaux. Elle va être élargie de 7 mètres à babord pour faciliter l'accès des grands bateaux en...

02/10/2006 - 17h07 |

Airbus : pas de décision avant demain

Sauf coup de théâtre, on devrait connaître d'ici demain les grandes lignes du plan de redressement d'Airbus, mis à mal par les retards à répétition de l'A380. Christian Streiff, PDG de l'avionneur, a présenté -le 29 septembre- une première mouture de son plan aux actionnaires d'EADS, la maison mère...

02/10/2006 - 12h09 |

La réorganisation du capital d'Embraer se poursuit

L'électronicien français Thales a annoncé la vente de la totalité de sa participation (2,2 %) dans la capital du constructeur aéronautique brésilien Embraer, numéro quatre mondial. Les actions ont été placées sur le marché boursier pour un montant d'environ 119 millions d'euros. Cette décision ne...

29/09/2006 - 14h40 |

Beau succès pour le Falcon 7X

NetJets Europe a annoncé une commande de 24 Falcon 7X, le nouvel avion d'affaires de Dassault Aviation, pour un montant de 1,1 milliard de dollars. « C'est la plus grosse vente jamais conclue en Europe sur le créneau des avions à long rayon d'action », explique Richard Santulli, le président...

28/09/2006 - 00h00 |

Airbus à Méaulte livre la pointe avant du premier A 400 M

Production La pointe avant du premier avion militaire A 400 M a quitté mardi, l'usine Airbus de Méaulte située près d'Albert (Somme). Elle doit être livrée à l'établissement Airbus de Saint-Nazaire ce mercredi. L'A 400 M est le nouvel avion de transport militaire produit par Airbus Military dont...

27/09/2006 - 09h46 |

NetJets commande 24 Falcon 7X

NetJets Europe, leader mondial de l'aviation d'affaires en multipropriété, a annoncé une commande de 24 Falcon 7X, le nouvel avion d'affaires de Dassault Aviation. Cette transaction, d'un montant de 1,1 milliard de dollars, porte le carnet de commandes du 7X à 116 appareils. « C'est la plus grosse...

26/09/2006 - 15h00 |

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